Категории

Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области

«Автобан» приступил к бурению геологических скважин на четвертом этапе М-12 «Москва — Казань»

12:30
23
«Автобан» приступил к бурению геологических скважин на четвертом этапе М-12 «Москва — Казань»

После получения положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» строительно-инвестиционный холдинг «Автобан» приступил к бурению скважин для инженерно-геологических изысканий на четвертом этапе скоростной магистрали М-12 «Москва-Казань».

Положительное заключение получено на следующие виды работ:

— инженерные изыскания;.

— мероприятия по охране объектов культурного наследия;.

— подготовительные работы для возведения искусственного сооружения и подъездных дорог для проезда к участкам работ по переустройству коммуникаций;.

Высококвалифицированные археологи проведут раскопки на территории общей площадью 30 тыс. квадратных метров. На этих землях в IV тыс. до н. э. располагались жилые поселения эпохи бронзы и мезолита, поэтому не исключены ценные находки и новые исторические источники.

<div class=" js-module" data-module=«MyWidgetModel» data-view=«MyWidgetView»data-inst=«article-teaser:0f3e8aaaf0a7121bc0ff478986a2cfdf»onclick=«return {»MyWidgetView":{«data»:{«click»:«28825901»}}}">

В рамках подготовительных работ строители приступили к обустройству строительных площадок для сооружения мостового перехода через реку Оку и устройству причальных сооружений. Параллельно дорожники валят и мульчируют лесонасаждения, снимают почвенно-растительный слой и обустраивают временные технологические дороги для подвоза материалов и подхода техники.

Участок будет включать четыре полосы движения, по две в каждую сторону, на нем будет возведено 12 мостов и 23 путепровода. Самым крупным станет мостовой переход через Оку: в выбранном для возведения моста месте река разлилась на 380 м в ширину.

Скоростная магистраль М-12 «Москва — Казань» протяженностью 794 километра является частью международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» (МТМ ЕЗК). По заявлению премьер-министра Российской Федерации Михаила Мишустина в ближайшие три-четыре года М-12 будет самым масштабным дорожным проектом России, имеющим особое значение для всего евразийского пространства. Суммарный прирост внутреннего регионального продукта в регионах прохождения магистрали к 2050 году может составить более 500 млрд рублей. Проект реализуется в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год.

Согласно поручению Президента России, скоростная магистраль М-12 «Москва — Казань» в 2024 году будет продлена до Екатеринбурга.

Во время загрузки произошла ошибка.

Оцените новость

Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...